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王翔

欄目:交通運輸規劃與管理??發布時間:2018-06-01

王翔

博士副教授碩士生導師

交通運輸工程系教工黨支部書記

ag體育網址兼職團委副書記

wang[email protected]

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簡介

王翔,ag體育_ag體育網址交通運輸工程系,副教授,碩士生導師,同濟大學交通運輸規劃與管理專業博士,現任交通運輸工程系教工黨支部書記、ag體育網址兼職團委副書記。

目前,參與國家級縱向課題1項,主持省部級以上縱向課題2項,主持并參與橫向課題10余項。在研究領域內發表學術論文20余篇,包括Transportation Research Board、《中國公路學報》、《同濟大學學報(自然科學版)》、《城市軌道交通研究》等。擔任Transportation Research Board, COTA InternationalConference of Transportation Professionals, 吉林大學學報(工學版)的獨立審稿人,多次參加國際學術會議并做主題匯報。多次指導并帶領本科生和研究生參加國內外的專業學科競賽與學術會議,包括:全國大學生交通科技大賽、江蘇省大學生交通科技大賽、美國TransportationResearchBoard年會、COTA國際交通科技年會、中國城市交通規劃年會等(截至20193月)。

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教育與工作經歷

20187月至今,ag體育_ag體育網址,副教授

2015年10月-20186月,ag體育_ag體育網址,講師

2010920159月,同濟大學,交通運輸規劃與管理專業,工學博士,導師:陳小鴻教授

2013年8月–2014年8月,美國馬里蘭大學,國家級城市精明增長研究中心,國家公派聯合培養博士研究生

20069月–20106月,東南大學,交通工程專業,工學學士

研究方向

1. 動態交通模型與應用研究

2. 微觀交通流仿真模型研究

3.基于數據驅動的交通狀態短時預測研究

4.城市公共交通發展策略研究

主要承擔科研項目情況

1.國家自然科學基金項目,中國城市公共交通優先發展需求分析,參與,2012.12-2013.12

2. 江蘇省青年基金項目,基于動態交通模型的高速公路突發事件擁堵狀況實時預測,主持,2016.7-2019.6

3.江蘇省高校自然科學研究面上項目,面向突發事件的高速公路動態交通建模方法,主持,2016.9-2018.8

5.?2018年蘇州城市交通發展年度報告及綜合交通大調查,委托方:蘇州市規劃局

6.停車資源基礎數據普查項目,委托方:蘇州市公安局(交警支隊)

7.?Research Services with the Transit Metropolis Suzhou Project,委托方:世界資源組織(WRI

指導學生獲獎

  1. 全國大學生人工智能創新大賽銅獎指導老師

  2. 第八屆“華為杯”中國大學生智能設計競賽三等獎 指導老師

  3. 第二屆江蘇大學生交通科技大賽二等獎指導老師

  4. 第三屆江蘇大學生交通科技大賽一等獎指導老師

  5. 第三屆江蘇大學生交通科技大賽三等獎指導老師

  6. ag體育網址“挑戰杯”一等獎(3)、三等獎(3) 指導老師

個人榮譽

  1. 2017ag體育網址學生“我最喜愛的老師”

  2. ag體育網址2017ag體育網址院長特別獎

  3. ag體育網址2016ag體育網址院長特別獎

  4. ag體育網址2016年度考核優秀人員

  5. 2016年《中國公路學報》優秀論文獎

  6. 2015年同濟佩昆交通人才基金

部分代表論著

  1. Wang X.*, Tao Y., Xie?J., etc. Short-term Traffic Speed Prediction on Expressway Congested Segments Using Convolutional Neural NetworkA Case Study of Shanghai Expressway in China. In Transportation Research Board 98th Annual Meeting 2019 (No. 19-04015).

  2. Zhang Z., Zheng J*., Xu H., Wang X*. Vehicle Detection and Tracking in Complex Traffic Circumstances with Roadside LiDAR, Transportation Research Record, 2019 (已錄用)

  3. Wang X.*, Zhao P, Tao Y. Evaluating Impacts of Overloaded Heavy Vehicles on Freeway Traffic Condition by a Novel Multi-Class Traffic Flow Model. Sustainability. 2018 Dec;10(12):4694.

  4. Wang X*, Chen X. Application of Simulation-based Dynamic Traffic Model on Freeway Network: A Case Study of Jiangsu Province in China. In Transportation Research Board 95th Annual Meeting 2016 (No. 16-2546).

  5. Wang X*, Chen X. Travel Time Estimation of a Single Segment Based on Freeway Toll Data. InCICTP 2014: Safe, Smart, and Sustainable Multimodal Transportation Systems 2014 (pp. 2161-2174).

  6. Wang X*, An K, Tang L, Chen X. Short term prediction of freeway exiting volume based on SVM and KNN. International Journal of Transportation Science and Technology. 2015 Sep 1;4(3):337-52.

  7. 王翔*, 陳小鴻, 楊祥妹. 基于 K 最近鄰算法的高速公路短時行程時間預測. 中國公路學報. 2015;28(1):102-11.

  8. Chen X, Wang X*, Zhang H, Li J. The Diversity and Evolution Process of Bus System Performance in Chinese Cities: An Empirical Study. Sustainability. 2014 Nov 5;6(11):7751-67.(導師第一作者,本人通訊作者)

  9. 陳小鴻, 王翔*, 錢昕午. 城市大型活動車隊行駛特征與交通影響分析. 同濟大學學報: 自然科學版. 2013(3):415-21.(導師第一作者,本人通訊作者)

  10. 陳小鴻, 王翔*, 李佳. 城市軌道交通客流增長滯后性與預測方法研究. 城市軌道交通研究. 2014;17(11):22-7.(導師第一作者,本人通訊作者)


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